“车不在贵，舒服就行。车不在新，便宜就好。”现如今的汽车交易市场上，二手车凭借价格优势和选择多样性，越来越受到消费者的青睐。但若不了解相关行业规则，二手车买卖同样存在着很多风险。近日，文登法院就成功调解了一起涉二手车交易的买卖合同纠纷案件，该案在节省诉讼成本、减轻当事人诉累的同时，实现了司法公平公正和高效便民的有机统一。

　　两年前，小刘经过多方对比筛选，最终从老吕处购得一辆二手车。购买时小刘以为车辆未发生过事故，且里程数为10万公里，不料此后小刘在4S店偶然得知，案涉车辆在出售之前里程数高达40多万公里，还发生过几次大修。感到被骗的小刘十分气愤，于是找到老吕要求撤销双方车辆买卖合同并支付三倍赔偿，经多次与老吕协商未果，遂诉至文登法院。

　　庭审中，老吕表示4S店的几次修理均是正常车辆保养，不能以此认定为事故车，且小刘并没有提供交付之前的里程表数值，不能排除小刘在交付后自行修改数值的可能性。由于案涉车辆已经使用两年，老吕和小刘又各执一词、互不相让，气氛一度剑拔弩张。结合双方当事人的情绪和案件实际情况，承办法官考虑到，如果该案继续审理会涉及再鉴定、调查、勘察，将耗费双方当事人大量精力和财力，反而得不偿失。

　　为减轻当事人诉讼负担，承办法官本着以最小诉累解决纠纷的原则，利用“背靠背”调解，“面对面”协商的方式，与双方当事人进行长达四个小时的沟通。经过承办法官耐心细致的释法明理，老吕承认案涉车辆确实存在溢价出售的情况，小刘也结合两年间车辆的使用和磨损情况，接受这一说法。最终两人表示愿意各退一步，在承办法官的见证下，双方解除了车辆买卖合同，老吕退还小刘车辆款，小刘返还老吕案涉车辆并协助办理过户，双方握手言和。

　　近年来，我国二手车交易量不断增加，行业准入门槛低、信息不对称、标准不统一等问题同时存在，二手车与新车相比本就存在更多不确定的因素，所以二手车交易更需谨慎。交易前消费者应提前到相关机构查验车况，查询车辆维修情况，对重要车况交付时做好记录，以免交付后产生不必要的纠纷。同时经营者应秉持诚实、恪守诚信，全面真实地向消费者提供有关二手车的维修记录、行驶里程、交易记录等信息，不得用模棱两可 、避重就轻的说辞误导消费者。